Principio de bloqueo de la tuerca hexagonal con diferencia de retorno

Tuerca hexagonales uno de los productos de fijación más comunes. Las tuercas hexagonales parecen ordinarias, pero hay muchas clasificaciones. Se dividen en Tipo 1, Tipo 2, tipo delgado, dientes positivos y negativos y otros estándares. También hay cuatro grados, ocho grados, diez grados y doce grados según el grado. Según la precisión de fabricación, también se divide en tuercas A, B y C. En términos generales, las tuercas tipo A y las tuercas tipo B se utilizan en entornos con requisitos altos, mientras que las tuercas tipo C pertenecen a una industria relativamente ruda, generalmente tuercas rugosas de grado 4, sin tratamiento térmico y con color superficial natural.

Entre ellos, la tuerca Tipo 1 se refiere a la tuerca hexagonal ordinaria cuya altura hexagonal es mayor que 0.8D, y el estándar nacional correspondiente es GB/T6170. Generalmente, es de grado 8 o superior. Si es una tuerca tipo 2, pertenece al estándar de tuerca engrosada, que está representada por el estándar nacional GB/T6175. La especificación de esta tuerca gruesa generalmente comienza en M16, y las especificaciones por debajo de 16 mm se basan principalmente en los parámetros de GB/T6170. Entre los de uso comúntuerca hexagonalEstándares, GB/T41 es la tuerca de grado C más común, grado 4, material Q235 y superficie de color natural. GB/T6170 es una tuerca de clase A y B, clase 8 o superior, con superficie negra o galvanizada, que se suministra según los requisitos y pertenece a las tuercas hexagonales más utilizadas. GB/T6171 también es una tuerca Clase A y Clase B, pero es un estándar de dientes finos. GB/T6172, 6173 y 6174 pertenecen al estándar de tuercas delgadas, mientras que GB/T6175 pertenece a las tuercas gruesas, que son un 50 por ciento más gruesas que las tuercas estándar. GB/T6177 es una tuerca con reborde hexagonal. Aunque también es la gama estándar de tuercas hexagonales, es muy diferente de las tuercas hexagonales que entendemos en el entorno de aplicación.

Hemos entendido aproximadamente los materiales y estándares de las tuercas hexagonales. Ahora echemos un vistazo a la instalación de tuercas hexagonales. En el uso real, el efecto de bloqueo de una tuerca hexagonal es muy pobre. Para lograr un cierto rendimiento de bloqueo, podemos usar dos tuercas hexagonales idénticas al mismo tiempo además de las tuercas de bloqueo profesionales. Esto se logra utilizando el principio de diferencia de retorno de tuercas dobles. Después de enroscar dos tuercas en el perno al mismo tiempo, la fuerza axial de las tuercas delantera y trasera se limitará, de modo que la tuerca delantera no se pueda aflojar. Para lograr mejores resultados, después de enroscar una tuerca, se agrega una arandela en el medio y luego se enrosca una tuerca inmediatamente. Después del experimento, este efecto anti-aflojamiento es el mejor. Podemos ver el siguiente diagrama.

Además de este método de bloqueo, también podemos conseguirlo mediante el principio de prebloqueo de la rosca de una tuerca redonda contra la rosca axial. En este momento, es necesario atornillar primero una tuerca redonda y luego una tuerca hexagonal estándar. Vea el diagrama a continuación.

Si la tuerca redonda no se puede instalar al mismo tiempo en el entorno de aplicación real, podemos agregar una arandela en forma de diente para lograrlo. Atornille una tuerca, luego agregue un anillo caliente en forma de diente y luego atornille una tuerca. Los dos ángulos enfrentados de la arandela con forma de diente son diferentes, lo que limita la tensión soportada por las dos tuercas. El siguiente es un diagrama esquemático.